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Le filtre à air secondaire fait partie du système d'admission d'air secondaire des véhicules modernes et assure la filtration de l'air supplémentaire introduit dans le système d'échappement. Ce système est principalement utilisé sur les moteurs à essence pour réduire les émissions polluantes lors des démarrages à froid et pour améliorer l'efficacité du post-traitement des gaz d'échappement.
Lors d'un démarrage à froid, une pompe à air secondaire alimente le collecteur d'échappement ou le système d'échappement en air supplémentaire. Cet apport d'oxygène favorise la combustion des résidus de carburant imbrûlés dans les gaz d'échappement. De ce fait, la température dans le catalyseur augmente plus rapidement, ce qui permet une purification plus efficace des gaz d'échappement.
Le filtre à air secondaire garantit que seul de l'air propre pénètre dans ce système. Il protège la pompe à air secondaire et les conduits d'air de la poussière, des saletés et autres particules. Les éléments filtrants sont généralement constitués de médias filtrants spéciaux en cellulose ou en fibres synthétiques, permettant une filtration efficace avec une faible résistance à l'air.
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